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    全液壓抓料機 抓木機 抓鋼機 搶險救援機器人 火車卸煤機

    江蘇八達重工機械股份有限公司

    示例圖片三
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    武警“變形金剛”加速深圳救援

    央廣網 2015-12-30 22:06:30

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    武警交通部隊“變形金鋼”(八達重工雙動力抓料機)正在清理深圳滑坡客中的

    鋼鐵混凝土堆積物

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           隨著武警交通部隊救援官兵對深圳光明新區“12·20”特別重大滑坡事故現場滑坡體多個重點區域清底見天戰斗的強力推進,許多被滑坡體摧毀的房屋巨型鋼梁鋼筋和混凝土扭曲在一起,挖掘機不好清理,人工焊割速度慢。武警交通部隊抽調增援的八達重工研制的“變形金剛”機械手、雙臂雙動力機器人、全地形車等高精尖裝備及時清除了這些“攔路虎”,大大提高了救援效率。

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    武警交通部隊“變形金剛”機械手(八達重工研制的雙動力抓料機抓料手)成功將滑坡體中一個危險品儲存罐安全抓起轉移。


    2/8      武警交通部隊救援現場總指揮傅凌介紹說,武警交通部隊是國家應急救援體系的主要力量,近年來先后圓滿完成西藏墨竹工卡、四川蘆山、甘肅岷縣漳縣、云南魯甸地震和陜西山陽、浙江麗水特大山體滑坡、天津港特大火災事故等70多次重大應急救援行動,并2次赴尼泊爾執行地震搶通救援任務,積累了豐富的經驗。


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    武警交通部隊“變形金鋼”機械手(八達重工雙動力WYS50抓料機)正在清理深圳滑坡客中的鋼鐵混凝土堆積物。


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           凌晨2點,記者在深圳滑坡體一處結構復雜的坍塌廠房清理區域,戰士唐強坐在八達重工研制的雙臂雙動力機械人的“大腦里”發出一道道指令,機器人雙手臂同時進行剪切、破碎、切割、擴張、抓取等作業?,F場指揮救援的武警交通三總隊總隊長劉國榮說,這個機械人既有輪胎,又有履帶,適合復雜環境中全地域救援作業,目前全國僅有一臺。


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    武警交通部隊雙臂雙動力機器人(八達重工研制輪履智能型)深夜在深圳滑坡現場破拆救援


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          在坍塌廠房清理區域的另一側 駕駛員何劍波駕馭“變型金鋼”機械手如同靈活揮舞著自己的手臂,將廢區中堅硬的鋼筋揉成一團,快速扔進運輸車拉走。突然,現場安全員撤離哨聲響起,原來是廢區中發現了一個乙炔罐和一個標明危險品的儲存罐,偵察排險突擊隊官兵迅速查明排除險情后,何劍波再次用“變型金鋼”機械手將兩個罐體分別安全轉移。


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         5/8截至30日8時,武警交通部隊堅持以搜尋失聯人員為重點,采取一線平推、接力倒運、快速外運相結合的方法,“兩組四班倒”輪換作業,人歇機不停,場內倒運滑坡體約100萬立方米,從5個通道外運滑坡體9萬立方米,破拆損毀樓房面積600平方米。累計場內倒運滑坡體約300多萬立方米,外運滑坡體33萬立方米,清理、破拆被掩埋建筑物面積5600平方米。


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    500多名救援官兵,近400臺(套)專業機械裝備,在深圳滑坡這場大救援集團作戰行動中正積極發揮著主力軍作用。


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    武警交通部隊救援總指揮傅凌(右)和總工程師張金美在深圳滑坡結構最

    復雜區域指揮救援







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