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    龍煙鐵路即將全程打通 或明年通車

    大眾網消息,龍煙鐵路建設項即將迎來又一重點標志性工程——全線規模最大的站房“龍口市站”站房工程即將動工!這標志著龍煙鐵路項目最后1.5公里即將打通,明年通車計劃得以確保。

     

    德龍煙鐵路起自德州,西連京滬、石德線,東接膠東半島重要港口——龍口、煙臺。該工程正線全長約540公里,由德大段、大萊龍段、龍煙段共同組成。目前,德大鐵路已經通車;大萊龍鐵路擴能改造工程正在開展前期工作,爭取今年開工;龍煙鐵路正在建設,計劃明年開通。

     

    據悉,龍煙鐵路龍口段主體工程從2013年11月啟動建設,截至目前,西段龍港街道后徐家村至東江街道藺家村16公里、東段高新區大田周家至諸由小王莊蓬萊交界處12.5公里,已完成征地拆遷和路基、橋涵建設。然而,火車站區域尚有1.5公里未完成拆遷及路基建設,成為龍煙鐵路主體工程最后未完成的1.5公里。

     

    龍煙鐵路建設工程計劃今年底竣工,2017年6月底前通車運營。這條被稱為“第二條膠濟鐵路”的龍煙鐵路,建成后將與德大鐵路、既有大萊龍線路統稱為德龍煙鐵路,并共同構成了山西煤炭基地至環渤海港口的便捷通道。

     

    5月中旬,由中鐵十局承建的新建龍口-煙臺鐵路重點控制性工程東吳家隧道順利貫通,這是龍煙鐵路全線6個隧道中的最長隧道。至此,新建龍口至煙臺鐵路所有隧道全部打通,為隨后全面進行的鋪架施工成功打通了“主動脈”。

     

    龍煙鐵路自龍口西站經龍口市、蓬萊市、煙臺經濟開發區等至藍煙鐵路的珠璣站,全長約113公里,投資約60億元。龍煙鐵路全線沿海,它的建成將串起渤海灣的多個港口,濱州港、東營港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙臺港都在串聯之中。


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